2016年VXモデルのオイル量が増加？！その理由は？

2016年01月28日 (木) [メンテナンス]

3月に横浜で開催されるボートショーに近づくに連れて、新モデルの水上バイク（PWC）の細かな情報が
ネオネットマリンにも着々と入ってきます。

そして今回、ヤマハ2016年モデルのオイル交換量が判明しました。

2015年以前のモデルに比べ、FX、FZSシリーズは各モデルのオイル量、フィルターも変わりがありませんでしたが、
大きく変わったのはVXシリーズ。　以前のモデルより1.6倍の3.2～3.4Lに増えています。
これはなぜでしょうか？

実は、今年2016年からVXシリーズは従来のエンジンから一新、NEWエンジン（TR-1エンジン）に変わりました。
そのことにより、オイルタンクの統合・4気筒から3気筒に変更によって、必要とされる総オイル量を減らすことが出来ました。

しかしそれでは、逆に交換する量が少なくなるのでは？　増加する理由にはなりません。
これにはもう一つNEWエンジンの特徴があるのです。

下の表をご覧ください。

なんと、2015年以前モデルはオイルを交換しても、オイル総量の約半分までしか抜き取ることが出来きませんでしたが、
新エンジンからは総量の90%以上のオイルが抜けるようになっています！

結果、以前よりもオイル交換量が増えてしまったわけなんですけど、新鮮なオイルでエンジンを動かせることは、
燃費・出力の向上・エンジンが長持ちしやすい等々、いろんな所でエンジンにとっては良いことだらけ。

また、年に1回オイル交換に使用するオイルを1L缶×3本から、少し割安な4L缶することで約600円分のコスト増になりますが、
4気筒から3気筒に変わったことで、スパークプラグが1本(約750円)減ります。

なので、交換オイル量は増加でも、年間コストでは損した気にもならずに逆に嬉しいことですね！

YAMAHA 適合表
適合モデル (年式)	オイル必要量 (L)	単品		簡単注文！オイル交換セット
		オイル商品番号	フィルター商品番号	商品番号 (セット内容)
FX SVHO FZS SVHO (’14-’16)	3.5～3.6	純正オイル SHO専用 10-40W 4L(プラ容器) 907907151400	純正品 69J134400300 社外品 OF0002	OIL-Y0141 セット内容・純正オイル4L ・純正フィルター OIL-Y0145 セット内容・純正オイル4L ・社外フィルター
FX SHO (’08-’13)	3.0～3.1
FX HO (’14-’16)	3.5～3.6	純正オイル SL 10W-30 (スチール) 4L缶 907907151200 1L缶 907907151300	純正品 69J134400300 社外品 OF0002	OIL-Y0140 セット内容・純正オイル4L ・純正フィルター OIL-Y0144 セット内容・純正オイル4L ・社外フィルター
VXR VX Cruiser HO (’14-’16)
VXR (’11-’13)	3.0～3.1
VXS (’11-’13)
FX HO (’09-’13)
FZS (’09-’13)
FZR (’09-’10)
VX（1,800cc未満） V1スポーツ (’16)	3.2～3.4		純正品 5GH134405000 社外品 OF0001	OIL-Y5040 セット内容・純正オイル4L ・純正フィルター OIL-Y5041 セット内容・純正オイル4L ・社外フィルター
VX（1,800cc未満） V1スポーツ (’07-’15)	2.0～2.3			OIL-Y5030 セット内容・純正オイル1L×3 ・純正フィルター OIL-Y0032 セット内容・純正オイル1L×3 ・社外フィルター
FX HO (’06-’08)
FX (’06)
FX160 (’04-’05)
FX140 (’02-’05)